Používáme cookies, abychom zlepšili naše služby, přizpůsobili vám reklamu a zapamatovali si vaše preferované nastavení webových stránek. Pokud budete pokračovat v prohlížení, znamená to, že souhlasíte s používáním cookies na našich stránkách. Pro více informací (např. jak zablokovat cookies) se podívejte na zásady ochrany osobních údajů..

Ok
National Geographic Channel
http://assets.natgeotv.com/Shows/6612.jpg

JAK VZNIKALA TATO JEDINEČNÁ TELEVIZNÍ UDÁLOST

Několik zajímavých čísel:

 

Ø   Tři roky výroby ve 20 zemích světa na všech 7 kontinentech

 

Ø    Více než 800 natáčecích dní, tedy více než 2 roky intenzivního natáčení

 

Ø    Více než 150 hodin natočených z helikoptéry

 

Ø    Více než 400 hodin natočených pod vodou

 

Ø    Téměř 250 hodin nočního natáčení

 

Ø    Štáb pracoval při teplotách pod nulou a rovněž při teplotě až 48°C

PÁR TECHNICKÝCH ZAJÍMAVOSTÍ

 

Ø    První snímek National Geographic z divočiny natočený již plně ve formátu Blu Ray Native (1080p30) s více než 800 hodinami stopáže.

 

Ø    Zvýšené využití dálkově řízených vrtulníků k zachycení leteckých záběrů divokých zvířat z bezprostřední blízkosti.

 

Ø    Speciálně zkonstruovaná kamera připevněná na horkovzdušném balonu, díky němuž se kamera vzduchem tiše dostala až ke zvířatům.

 

Ø    Využití velmi dobře ovladatelné ponorky s přesným zacílením pro intimní pohledy na žraloky bílé plovoucí ve volných vodách

 

Ø   Specializovaný systém „Frankencam“ – systém motorů a kontrolních částí, který umožnil, aby mohla kamera se speciálními čočkami přeletět nad lesními stezkami a dostala se přímo do centra dění. Díky ní byly zachyceny záběry mravenců na lesním podloží.

 

Ø    „Černá vdova“ – kamerový vozík, který umožnil, aby se dálkově řízená kamera natočila do kteréhokoliv směru a pohybovala se ve všech polohách – horizontálně, vertikálně, diagonálně – při natáčení v hustém pralese.

 

Ø   Podvodní a polární využití kamerového systému RED s ultravysokým rozlišením

 

Ø   Široké využití Phantom HD super vysokofrekvenčního kamerového systému, který zaznamenal až 1000 rámečků za vteřinu ve skutečně vysokém rozlišení.

 

Ø   Speciálně navržený systém kamerových vozíků, který umožnil plnou kontrolu kameramana nad pohybem záběru.

 

Ø    Zvýšené využití Heligimble, velmi stabilního systému pevných vzdušných kamer namontovaných na spodní straně vrtulníku.

REKLAMA

FOTOGRAFIE

VIDEA