• LÉGIKATASZTRÓFÁK

  • május 28-án, hétfőn 21:00-kor
  • National Geographic Channel

LEÍRÁS

Szakértői vélemények... Nyomozati anyagok... Szemtanúk beszámolói... Ahhoz, hogy a jövőben ne történjenek tragikus légikatasztrófák, a múlbeli balesetek valamennyi tanulságára szükség van. A Nat Geo népszerű sorozata vadonatúj - részben a sugárhajtású utasszállító repülőgépek korai időszakára koncentráló - epizódokkal jelentkezik!

Ma joggal várjuk el, hogy felszállás előtt repülőgépünk szárnyait jégmentesítsék - sajnos nem ez volt a helyzet az Arrow Air 1285-ös járata esetében, így az amerikai katonákat szállító gép a repülés történetének egyik legsúlyosabb balesete áldozatává vált. És ma természetesnek vesszük, hogy a pilóták repülés közben kizárólag a munkájukkal kapcsolatos dolgokról társalognak - szerencsétlen módon 1978-ban ez még nem volt elvárás, így a Pacific Southwest Airlines 182-es járata San Diego egyik csendes lakónegyedére zuhant. A Légikatasztrófák 10. évada egyebek mellett a sugárhajtású utasszállító repülőgépek korai időszakának legsúlyosabb baleseteit rekonstruálja, hogy megvizsgálja: miként épültek be ezen tragédiák tapasztalatai a mai repülésbiztonsági előírásokba?

A 10. évad baleseteiről bővebben olvashat a 'Továbbiak' rovatban!

EPIZÓDKALAUZ

  • Légikatasztrófák: Akadozó kommunikáció
    Napjainkban, a zsúfolt égi sztrádák és túlterhelt légikötők korában a folyamatos és akadálytalan kommunikáció nélkülözhetetlen alapfeltétele a biztonságos repülésnek; ha a kapcsolat torony és repülőgép között megszakad, a katasztrófa esélye drámaian megnő. A film előbb bemutat öt repüléstörténeti jelentőségű balesetet, melyek annak idején a légiirányítás átszervezéséhez vezettek, majd megismerteti a nézőkkel a NextGen-t, a jövő forradalmi változásokat ígérő digitális légiirányító rendszerét. Amint megtudjuk, a mérnökök megfeszített tempóban dolgoznak az új technológia kiépítésén, hogy az még a következő nagy katasztófa előtt munkába állhasson…
  • Légikatasztrófák: Halálos viharok
    A kedvezőtlen időjárás a leghétköznapibbnak induló repülőutat is képes túlélésért vívott harccá változtatni – ilyen esetekben a megfelelő információk és a megfelelő műszaki háttér élet és halál között dönthetnek. A film azokban az órákban kapcsolódik be a Kansas City-ben működő Repülésmeteorológiai Központ életébe, amikor épp egy egész viharsorozat vonul át az Egyesült Államok felett: láthatjuk, hogy miként készülnek a speciális előrejelzések; hogy miként jutnak el az információk a pilótákhoz; és hogy a légiirányítók milyen módon térítik ki a repülőgépeket a legveszélyesebb vihargócok útjából. De az elmúlt évtizedek repüléstörténeti krónikába belelapozva olyan pillanatokkal is szembesülünk, amikor az ember minden erőfeszítése ellenére is a vihar győzött a repülőgép felett, s a mérnököknek csak annyi lehetőségük maradt, hogy legalább utólag tanuljanak a történtekből...
  • Légikatasztrófák: Halálos fáradtság
    2009. február 12.: A Continental Connections 3407-es járata jókora késéssel a Buffalo-Niagara Nemzetközi Repülőtér felé közeledik. A repülési feltételek kifejezetten rosszak, erős szél fúj, és hófelhők kavarognak a gép körül, mindez azonban nem magyarázat az elkövetkező eseményekre: a repülőgép hirtelen irányíthatatlanná válik, s a pilóták kétségbeesett küzdelme ellenére egy lakóházra zuhan. Ez az utóbbi hét év legsúlyosabb repülőgépbalesete az Egyesült Államokban. A kiégett roncsok közt vizsgálódva vajon sikerül-e kideríteniük a nyomozóknak, hogy mi vezetett hozzá?
  • Légikatasztrófák: Leszállás a Hudson-folyón
    2009. január 15.: Alig két perccel azután, hogy maga alatt hagyta a New York-i LaGuarda Repülőtér aszfaltját, a US Airways 1549-es járata madárrajnak ütközött, s mindkét hajtóműve leállt. A zuhanó gépen a legénység megpróbálta újraindítani a motorokat, de eredmény nélkül, így Chesley Sullenberger kapitánynak nem maradt más választása, mint megkísérelni a lehetetlent: a New York és New Jersey közt kínálkozó egytelen szabad területen, a Hudson folyón letenni az Airbus A-320-ast. A művelet a csodával határos módon sikerült, a fedélzeten tartózkodó 155 ember sértetlenül úszta meg a kényszerleszállást. A kérdés azonban továbbra is nyitva maradt: Miként küldhette egy madárraj zuhanópályára a világ egyik legkorszerűbb utasszállító repülőgépét?
  • Légikatasztrófák: Bravúros repülés
    1991. december 27-e: Bár a Scandinavian Airlines 751-es járata a télies körülmények ellenére gond nélkül hagyja maga alatt a stockholmi repülőtér hólatyakos betonját, néhány másodperccel a felszállás után beüt a baj: a hajtóművek előbb robbanásszerű zajokat hallatnak, majd füstöt okádnak, végül végérvényesen leállnak. Az ezerméteres magasságban járó repülőgép halkan siklani kezd a föld felé, s a becsapódáskor a pilóták bravúros helytállása ellenére három darabra szakad. Hihetetlen módon mindenki túléli az ütközést, ám ez a baleseti vizsgálókat nem nyugtatja meg, azonnal kutatni kezdik a rejtélyes hajtóműleállás okait.
  • Légikatasztrófák: Ki irányít?
    2009. február 25.: A Turkish Airlines Isztambulból Amszterdamba tartó 1951-es járata már csak néhány percre van a céljától. A rádiókapcsolat rendben, a személyzet immár a torony utasításait követve vezeti a gépet a futópálya felé. És akkor mégis bekövetkezik a baj: a Boeing 737-es váratlanul zuhanni kezd, majd a repülőtér mellett a földbe csapódik. A fedélzeten tartózkodó 135 ember közül kilencen életüket vesztik – vajon mi okozhatta a világ egyik legnépszerűbb utasszállító repülőgépének katasztrófáját?
  • Légikatasztrófák: A minimum alatt
    2001. november 24.: A Crossair késő esti 3597-es járatát már csak kilométerek választják el a zürichi repülőtértől, amikor a sűrű ködben a pilóták elvétik az irányt, ezért a további keresgélés helyett az átrepülés mellett döntenek. Úgy tűnik azonban, hogy túl későn: Az Avro RJ100-as 33 emberrel a fedélzetén domboldalnak ütközik, darabokra törik és kigyullad. A baleseti kivizsgálók azonnal megkezdik a tragédia okainak keresését, ám amikor kinyerik a gép fekete dobozából az adatokat, kiderül, hogy a rejtély megoldásához messzire vissza kell nyúlniuk a múltba...
  • Légikatasztrófák: Zűr a Heathrow-nál
    A British Airways Pekingből Londonba tartó 38-as járata 2008. január 17-én már csak két percre volt a Heathrow betonjától, amikor váratlanul mindkét hajtómű leállt, s a gép drámai sebességgel süllyedni kezdett. A fedélzeten tartózkodó 152 ember életét csak a kapitány lélekjelenléte mentette meg: a repülőtér környékén magasodó épületek és rádióantennák felett kis híján a futópályáig sikerült ellavíroznia a gépet, s úgy letennie, hogy – bár a hajtó- és futóművek kiszakadtak a helyükből – csodával határos módon valamennyi utas életben maradt. Vajon mi béníthatta meg a világ egyik legkorszerűbb sugárhajtású repülőgépét?
  • Légikatasztrófák: Megállíthatatlanul
    A TAM Airlines 3054-es járatát már csak néhány perc választotta el a Sao Paolo-i hírhedt Congonhas Repülőtértől, amikor a toronyból arra figyelmeztették a személyzetet, hogy az eső miatt erősen csúszós a futópálya burkolata. A légiirányítók aggodalma utóbb jogosnak bizonyult: Henrique Stephanini kapitány az Airbus A-320-as lerakása után hiába próbált kétségbeesetten fékezni, a gép változatlan sebességgel száguldott tovább – a futópályáról lesodródva előbb keresztezett egy autópályát, majd nekicsapódott egy benzinkútnak. A gépen mindenki életét vesztette, s 12 ember a benzinkútnál is meghalt. Mi okozta a tragédiát?
  • Légikatasztrófák: Tragédia Texas felett
    Amikor a Continental Express Houstonba tartó 2574-es járata eltűnt a radarról, a légiirányítók kétségbeeseten próbáltak kapcsolatba lépni a géppel. Sajnos hiába, mert – mint utóbb kiderült – a járat végzetes balesetet szenvedett, melyben a fedélzeten tartózkodók közül mindenki meghalt. A tragédia fordulópontot jelentett a repülésbiztonsági fejlesztések történetében…
    Következő vetítés:  
    május 28-án, hétfőn 21:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 29-én, kedden 03:00-kor - National Geographic Channel

    június 8-án, pénteken 22:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: München, végállomás
    1958 februárjában a Manchester United futballcsapata Belgrádban még győzelmet aratott, a hazaút azonban tragédiába torkollott: a rövid müncheni leszállást követően a sportolókat szállító repülőgép valamilyen okból képtelen volt a levegőbe emelkedni, ehelyett egy tartálykocsit rejtő faépületnek ütközött és felrobbant. A baleset 21 halálos áldozata közül 11 a csapat tagja volt. Miért következett be a tragédia?
    Következő vetítés:  
    május 29-én, kedden 21:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    május 30-án, szerdán 03:00-kor - National Geographic Channel

    június 15-én, pénteken 22:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Túl magasan
    2005. augusztus 16.: A West Caribbean Airways Panama City-ből Martinique-re tartó 708-as járata előtt olyan súlyos vihar tombol, hogy a pilóták kénytelenek módosítani az útvonalat. Ráadásul a baj nem jár egyedül: a hajtóművek tolóeereje megmagyarázhatatlan módon esni kezd, így a kapitány jobb híján csökkenti a magasságot. A gép sebessége azonban még így is túl alacsony a levegőben maradáshoz, és a McDonnell Douglas DC-9-82-es egy venezuelai farmra zuhan. Mi kozhatta a világ egyik legbiztonságosabb repülőgépének tragédiáját?
  • Légikatasztrófák: Végzetes jegesedés
    en eléri, a tankolást követő felszállás azonban tragédiába torkollik: Néhány másodperccel a futópálya elhagyása után a repülőgép váratlanul lassulni, majd zuhanni kezd, s a pilóták kétségbeesett küzdelme ellenére végül egy erdőbe csapódik. A repülés történetének egyik legtöbb halálos áldozatot követelő balesetét a repülés történetének egyik legellentmondásosabb nyomozása követi...
    Következő vetítés:  
    június 1-jén, pénteken 22:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    június 2-án, szombaton 01:00-kor - National Geographic Channel

    június 2-án, szombaton 04:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Fordulópont
    A Northwest Airlines Detroitból a Tokió melletti Narita Repülőtérre tartó 85-ös járata már a Bering-tenger felett járt, amikor váratlanul az oldalára dőlt, és rohamosan süllyedni kezdett. A pilótáknak hatalmas küzdelem árán sikerült ugyan vízszintesbe hozniuk a gépet, ám a Boeing 747-es továbbra is ijesztően rázkódott, s csak vonakodva engedelmeskedett az utasításaiknak. A kapitány kénytelen volt hát vészhelyzetet hirdetni, s visszafordulni Amerika felé, abban a reményben, hogy az 1300 kilométerre fekvő Anchorage-en sikerül letenni a gépet, és megmenteni a fedélzeten tartózkodó 400 ember életét.
    Következő vetítés:  
    június 22-én, pénteken 22:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    június 23-án, szombaton 01:00-kor - National Geographic Channel

    június 23-án, szombaton 04:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Halálos rangkórság
    lt fel a Stansted Repülőtér betonjáról. Az utazás hamar véget ért: A Boeing 747-es teherszállító 700 méteres magasságban váratlanul élesen balra fordult, majd zuhanni kezdett s végül egy mezőbe csapódott. Az ütközést követő – tíz méter mély krátert vájó –robbanásban a személyzet mind a négy tagja azonnal életét vesztette. Mi okozhatta a megmagyarázhatatlannak tűnő tragédiát? A fekete doboz hangfelvételeinek meghallgatása során a szakemberek döbbenten ismerték fel, hogy a baleset mögött kulturális okok álltak…
    Következő vetítés:  
    június 29-én, pénteken 22:00-kor - National Geographic Channel
    Ismétlések:  
    június 30-án, szombaton 01:00-kor - National Geographic Channel

    június 30-án, szombaton 04:00-kor - National Geographic Channel
  • Légikatasztrófák: Látni és látszani
    A Pacific Southwest Airlines San Diegóba tartó 182-es járata már a Lindbergh Repülőtér közelében járt, amikor a légiirányítók figyelmeztették a pilótákat, hogy egy Cessna halad előtte. A Boeing 727-es kapitánya megköszönte a figyelmeztetést, és jelezte, hogy látja a Cessnát. Néhány perccel később a két repülőgép mégis összeütközött és egy külvárosi lakónegyedre zuhant. Mi okozta a 144 ember életét követelő katasztrófát? A baleseti kivizsgálók azonnal munkához láttak…
  • Légikatasztrófák: Sivatagi pokol
    1991. július 11-én a Nigerian Airways 2120-as járata még rendben felszállt a szaúd-arábiai Dzsidda repülőteréről, néhány perccel később azonban a pilóták észrevették, hogy a gép hidraulikájával valami nincs rendben. A kapitány megpróbált visszafordulni a géppel, de későn: az utastér előbb megtelt füsttel, majd a DC-8-as tűzgolyóvá vált és lezuhant. A fedélzeten tartózkodók – többségükben Nigériába hazatérő mekkai zarándokok – kivétel nélkül életüket vesztették. Műszaki hiba vagy emberi mulasztás miatt kellett 261 embernek meghalnia?
  • Légikatasztrófák: A gond én vagyok...
    Airlines Los Angeles-ből San Franciscóba tartó 1771-es járatának útja – némi gyenge turbulenciától eltekintve – eseménytelenül telt. Egészen addig, amíg a pilóták lövéseket nem hallottak az utastérből. A kapitány még értesíteni tudta a tornyot az aggasztó fejleményről, néhány perccel később azonban a gép süllyedni kezdett, majd a földbe csapódott. Ki húzhatta meg a ravaszt? És kit akarhatott megölni? És miért kellett lezuhannia a repülőgépnek? A baleseti kiviszgálók és az FBI ügynökei közös nyomozásba kezdtek a kérdések megválaszolására.
  • Légikatasztrófák: Tervezési hibák
    Nem sokkal a honolului repülőtér elhagyása után a United Airlines 811-es járata csomagterének ajtaja kiszakad, és az így keletkező lyukon öt széksor kilenc utassal együtt kirepül a gépből. A filmből kiderül, hogy sok balesetet olyan tervezési hibák okoznak, melyekkel már régóta tisztában vannak a mérnökök és a légitársaságok…
  • Légikatasztrófák: Légnyomáscsökkenés
    Egy utasszállító repülőgép voltaképpen nem más, mint egy hatalmas, levegőben szálló lélegeztetőgép, melynek belsejében mesterségesen magasan tartott légnyomás biztosítja az utasok életben maradását. Ha azonban a rendszer meghibásodik, és a levegő elillan, az utazás egy csapásra rémálommá változik… A film drámai jelenetrekonstrukciók, archív felvételek és szemtanúi beszámolók alapján felidézi az elmúlt ötven év néhány emlékezetes légnyomáscsökkenés miatt bekövetkezett balesetét, és utánajár, hogy a mérnökök milyen újításokkal igyekeznek megakadályozni a hasonló katasztrófák bekövetkeztét.
  • Légikatasztrófák: Kapitány nélkül
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. Néhány perccel felszállás után a British Airways 111-es járatának első szélvédője kitörik, és a légnyomáskülönbség kiszippantja a kapitányt az ablakon. A másodpilótának egyedül kell visszaszereznie az uralmat a sérült repülőgép felett, ez azonban szinte reménytelen vállakozás, mert a gép rohamosan süllyed, és a szél okozta fülsüketítő zajtól a légiirányítók tanácsait sem érti. Csodával határos módon végül sikerül letennie a gépet, sőt, a gép külső oldalához préselődött első pilóta is túléli a kalandot. A baleset nyomán elrendelt nyomozás riasztó állapotokat fed fel a világ egyik legnagyobb légitársaságának szerelőcsarnokában...
  • Légikatasztrófák: Irány a vihar!
    Little Rock körzetében heves viharok dühöngenek, azonban a menetrend felborulása elkerülése érdekében az American Airlines diszpécsere arra bíztatja a Dallasból a város felé tartó gép személyzetét, hogy kihasználva egy szélcsendes folyosót, ne változtasson a járat úti célján. A kapitány és másodpilótája engedelmeskedik az utasításnak, azonban mire Little Rock térségébe érkeznek, a viharfelhők összezárulnak, és a gép a heves széllökések hatására irányíthatatlanná válik…
  • Légikatasztrófák: Halálos siklás
    Egy utasszállító repülőgépnek váratlanul elfogy az üzemanyaga. A pilóta, konstatálva, hogy haladéktalanul le kell szállnia, egy üzemen kívül helyezett légitámaszpont felé veszi az irányt. Arról sajnos nincs tudomása, hogy a túléléssel kecsegtető betoncsíkon éppen gyorsulási verseny zajlik…
  • Légikatasztrófák: Hiányos karbantartás
    A mérnöktudomány legnagyobb csodái között számon tartott modern utasszállító óriásgépek a legkülönfélébb alkatrészek ezreiből állnak össze egyetlen működő egésszé. E gigantikus vasmaradarak azonban állandó karbantartást igényelnek, mely során elég egyetlen elnézett repedés, és az eredmény emberéletek százait kioltó légikatasztrófa. A film drámai jelenetrekonstrukciók, archív felvételek és szemtanúi beszámolók alapján olyan baleseteket gyűjt csokorba, melyeket egészen apró, már-már elhanyagolható rendellenességek idéztek elő…
  • Légikatasztrófák: Tűz a pilótafülkében
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? A Swissair 111-es járatának kapitánya alig egy órával a felszállás után füstszagra lesz figyelmes a pilótafülkében. A tűz villámgyorsan terjed, és percekkel később a gép az Atlanti-óceánba zuhan. A gépen utazó 229 utas és a személyzet életét veszti. Vajon mi lehetett a tűz oka, és miért terjedt el a gépen ilyen gyorsan?
  • Légikatasztrófák: Ki vezeti a gépet?
    A film a “repülés tudományának” kulisszái mögé tekint be néhány súlyos légibaleset ürügyén. Vajon mi vezetett ezekhez a katasztrófákhoz, és szigorúbb biztonsági előírásokkal elkerülhetőek lettek volna-e? Levonta-e a repülőgépipar a megfelelő konzekvenciákat? És egyáltalán: milyen fejlődési irányok jellemzik a polgári repülést az utóbbi években? Az izgalmas film a közelmúlt néhány nagy szerencsétlenségét felelevenítve ezekre a sokakat érdeklő – és érintő – kérdésekre keres választ.
  • Légikatasztrófák: Zuhanás a halálba
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Nem sokkal a Puerto Vallarta-i felszállás után az Air Alaska 261-es járatának vízszintes stabilizátora meghibásodik, és a gép orra előrebukik. A pilóta sikertelenül próbálja meg korrigálni a hibát, az utasszállító a tengerbe zuhan. A 88 utas és a személyzet életét veszti. A film rávilágít, hogy vannak balesetek, melyek az alapvető karbantartási előírások betartásával könnyedén elkerülhetők lennének…
  • Légikatasztrófák: Vakrepülés
    Nem sokkal limai felszállása után az Aeroperu 603-as járatának légsebesség- és magasságmérője meghibásodik, és a gép vakon száguld végzete felé a perui éjszakában. Segítséget az irányítótoronyból sem várhatnak, mert oda téves adatok érkeznek a gép számítógépéből. Az utasszállító a Csendes-óceánba csapódik, s a fedélzeten tartózkodó 70 ember életét veszti. A film a fedélzeti számítógép meghibásodásának lehetséges okait igyekszik feltárni.
  • Légikatasztrófák: Vakrepülés
    A sorozat bemutatja az utóbbi évtizedek néhány nagy légi katasztrófájának legizgalmasabb pillanatait, és pilóták, szakértők, valamint szemtanúk segítségével megpróbál választ találni a mindannyiunkat foglalkoztató kérdésre: miért kellett bekövetkeznie ezeknek a tragédiáknak? Nem sokkal limai felszállása után az Aeroperu 603-as járatának légsebesség- és magasságmérője meghibásodik, és a gép vakon száguld végzete felé a perui éjszakában. Segítséget az irányítótoronyból sem várhatnak, mert oda téves adatok érkeznek a gép számítógépéből. Az utasszállító a Csendes-óceánba csapódik, s a fedélzeten tartózkodó 70 ember életét veszti. A film a fedélzeti számítógép meghibásodásának lehetséges okait igyekszik feltárni.
  • Légikatasztrófák: Heggyel szemben
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. Az American Airlines Miamiból a kolumbiai Caliba tartó 965-ös járata az amerikai légtér telítettsége miatt a nyári csúcsszezonban gyakran kerül késésbe, ezért – a menetrend tartása érdekében – a pilóták gyakran kényszerülnek végsebességre gyorsítani Boeing 757-esüket. Ez volt a helyzet annak a repülőgépnek az esetében is, amely műszaki hiba miatt működő számítógépes navigációs rendszer nélkül érkezett a cali repülőtér közelébe. Az idővel versenyt futó pilóták hallani sem akartak a leszállás elhalasztásáról; hogy hibás döntést hoztak, csak akkor ismerték fel, amikor hirtelen egy hegyfallal találták szemben magukat...
  • Légikatasztrófák: Üzemanyag nélkül
    Egy Air Transat Airbusnak kifogy az üzemanyaga az Atlanti-óceán felett, ezért a kapitánynak nincs más választása, mint megkísérelni a lehetetlent, és vitorlázórepülésben letenni a gépet a víz felszínén. A film feleleveníti a kritikus perceket, és megpróbálja feltárni a kis híján katasztrófához vezető helyzet kialakulásának okait.
  • Légikatasztrófák: Viharos landolás
    Az izgalmas sorozat az utóbbi évtizedek néhány nagy légibalesetének okait igyekszik felkutatni a fekete dobozok adatai, valamint pilóták és szakértők segítségével. 1985 nyarán egy Delta 191-es repülőgép hiába tért ki egy zivatar központjából, a frontot kísérő szelek rejtélyes körülmények között működésképtelenné tették, és a földhöz csapták. A gép eleje lángba borult, és 130 ember életét vesztette. A tragédia egy eddig senki által nem ismert jelenségre irányította rá a figyelmet…
HIRDETÉS

FOTÓK

VIDEÓK

http://assets.natgeotv.com/Shows/18007.jpg

National Geographic Channel