Indagini ad alta quota

INDAGINI AD ALTA QUOTA
martedì 29 maggio alle 20.55
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DESCRIZIONE

Una nuova stagione di Indagini ad alta quota torna a occuparsi dei più importanti incidenti nella storia dell’aviazione civile. Le lezioni tragicamente impartite da eventi di questa gravità hanno sempre consentito di migliorare la sicurezza dei velivoli, dei passeggeri e ovviamente dell’equipaggio. Utilizzando filmati originali, interviste e drammatizzazioni mozzafiato il programma ripercorre la sequenza di eventi culminata nell'incidente e ricostruisce con precisione la dinamica di ogni disastro.

GUIDA AGLI EPISODI

Indagini ad alta quota: Volo miracoloso

una tranquilla sera d'estate quando si verifica un guasto imprevedibile su un nuovo aereo di linea: il distacco di due motori. I due piloti riusciranno a farlo atterrare in sicurezza?
Indagini ad alta quota: Una tragedia annunciata

Dopo un'esplosione su un DC-10, all'epoca un aereo nuovo, i tecnici scoprirono la causa: un difetto a un portellone. Ma non furono presi provvedimenti. E due anni dopo...
Indagini ad alta quota: Fumo nella cabina

27 novembre 1987. Su un 747 diretto in Sud Africa la cabina si riempie di fumo. È scoppiato un incendio nella stiva e l'equipaggio lotta per spegnerlo. Ma è tutto inutile.
Indagini ad alta quota: Tempesta fatale

Mentre è in rotta verso Atlanta, il Dc-9 del volo SA 242 entra in una violenta tempesta. I piloti tentano un atterraggio d'emergenza su un'autostrada. Risultato: oltre 70 morti.
Indagini ad alta quota: Distrazione fatale

Dicembre 1972: dopo aver inserito l'autopilota per risolvere un problema tecnico, l'equipaggio del volo EA 401 non si accorge che l'aereo perde quota. Finché non è troppo tardi.
Indagini ad alta quota: Pressione mortale

Rivediamo alcuni dei più disastrosi incidenti aerei provocati da improvvise depressurizzazioni. Quali sono state le lezioni che i tecnici hanno tratto per risolvere il problema?
Indagini ad alta quota: Una svista mortale

Analizziamo alcuni dei peggiori incidenti aerei per capire come anche il guasto di un solo, minuscolo, pezzo di un veivolo possa essere la causa di terribili disastri.
Indagini ad alta quota: Nessuno al comando

Con spezzoni d'archivio, testimonianze e ricostruzioni, analizziamo alcuni dei peggiori disastri aerei provocati da malfunzionamenti degli autopiloti e dei computer di bordo
Indagini ad alta quota: Schianto sull'autostrada

Quando i piloti del volo 191 Delta Airlines videro in lontananza l'aeroporto di Dallas, notarono anche i lampi di due tempeste. Ma proseguirono. Bilancio: 136 vittime.

Indagini ad alta quota: L'aereo fantasma

Il 31 agosto 1986 un quartiere di Los Angeles vicino all'aeroporto viene distrutto e 80 persone muoiono quando un DC9 della Aeromexico si scontra con un piccolo Piper Cherokee.

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	giovedì 31 maggio alle 05.10 - National Geographic Channel Per favore, inserisci qui sotto il tuo indirizzo e-mail per ricevere una e-mail di promemoria per questo programma E-mail Promemoria Annulla Chiudi

Indagini ad alta quota: Sistemi in stallo

L'analisi di cinque disastri aerei dovuti al collasso delle comunicazioni fra piloti e controllori. Analizziamo il rivoluzionario sistema di controllo del traffico aereo NextGen.

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Indagini ad alta quota: Cieli assassini

Una tempesta può trasformare un volo di routine in una lotta per la sopravvivenza. Possedere le giuste informazioni e gli strumenti idonei fa la differenza fra la vita e la morte.

Prossima messa in onda:

venerdì 29 giugno alle 18.25 - National Geographic Channel

Indagini ad alta quota: Salto nel vuoto

Febbraio 1989. Dopo il decollo, su un 747 si verifica una decompressione esplosiva. Nove persone finiscono nel vuoto. La causa: il cedimento di un portello del vano bagagli.
Indagini ad alta quota: Una gara contro il tempo

Volo 1420, da Dallas a Fort Rock. La torre di controllo, per gli uragani previsti sull'aeroporto d'arrivo, consiglia i piloti di accelerare. Ma è una corsa contro il tempo.
Indagini ad alta quota: Fuoco a bordo

Volo Swissair 111. I piloti avvertono odore di bruciato in cabina. Scatta l'allarme. Ma pochi minuti dopo l'aereo, in fiamme, precipita nell'Atlantico. Perché è successo?
Indagini ad alta quota: Fuori controllo

Poco dopo il decollo, sul volo 261 dell'Air Alaska va in tilt un importante strumento di controllo. I piloti tentano di mantenere l'assetto, ma l'aereo precipita.
Indagini ad alta quota: Prove esplosive

Nel 1985 un aereo esplode mentre è al largo delle coste irlandesi. Ma lo stesso giorno a Tokyo si verifica un'esplosione simile. Il motivo del disastro diventa chiaro: terrorismo.
Indagini ad alta quota: Volo cieco

Dopo il decollo, l'altimetro e l'anemometro del Boeing 757, volo Aeroperu 630, cominciarono a dare indicazioni sbagliate. Inevitabile il disastro. Ma quali furono le cause?
Indagini ad alta quota: A serbatoio vuoto

Agosto 2001: l'Airbus A-330 proveniente da Toronto e diretto a Lisbona perde carburante dai serbatoi. Il filmato analizza le cause di un inconveniente in apparenza assurdo.
Indagini ad alta quota: Appesi a un filo

Il 28 aprile 1988 l'aereo del volo Aloha Airlines 243 perde un pezzo di carlinga. I passeggeri restano appesi sul vuoto, ma per miracolo ci sarà una sola vittima
Indagini ad alta quota: DHL A300 - Attentato a Baghdad

Iraq, 22 novembre 2003. L'aereo DHL A 300, con a bordo la posta dei soldati americani, effettua un volo di routine. Ma entra nel mirino dei terroristi
Indagini ad alta quota: Comunicazione interrotta

Nel 1996 due piloti ignorano gli avvertimenti di un giovane membro dell'equipaggio mentre gli strumenti danno segnali contrastanti. Risultato: l'aereo precipita nell'oceano.
Indagini ad alta quota: Attacco suicida

Il 7 aprile 1994 un impiegato della FedEx da poco licenziato sale a bordo del volo FedEx 705 e attacca l'equipaggio a martellate. Ma il coraggio del copilota evita il peggio.
Indagini ad alta quota: Bomba a bordo

11 dicembre 1994: un terrorista mette una bomba sull'aereo PAL 434. Poi, durante uno scalo, scende. E quando l'aereo riparte, l'esplosione mette in pericolo i quasi 300 passeggeri
Indagini ad alta quota: Un tragico equivoco

Il 3 luglio 1988 un aereo di linea iraniano entra nel mirino dell'incrociatore americano Vincennes. Il capitano teme un attacco. Parte un missile, e 290 persone muoiono
Indagini ad alta quota: Elicottero in mare

Gennaio 1995. Nel Mare del Nord, una tempesta colpisce l'elicottero che trasporta i lavoratori delle piattaforme petrolifere. Il pilota atterra nell'acqua gelida
Indagini ad alta quota: Egypt Air 990

31 ottobre 1999: il capitano del Boeing 767 diretto a Il Cairo lascia il comando al secondo pilota. Poco dopo l'aereo precipita. Incidente o il secondo ha causato la catastrofe?
Indagini ad alta quota: Un bambino ai comandi

Marzo 1994. Il capitano di un Airbus cede alla richiesta di suo figlio: sedersi al comando. Posso virare?, chiede il ragazzo. È un attimo, e 75 persone perdono la vita.
Indagini ad alta quota: Il disastro del traghetto greco

26 settembre 2000: il traghetto Samina Express colpisce le rocce al largo dell'isola di Paros. 80 persone muoiono, le indagini sveleranno spaventose negligenze
Indagini ad alta quota: Collisione ferroviaria

Canada, febbraio 1986. Su un binario unico un passeggeri e un merci che viaggiano in direzioni opposte ricevono il segnale verde. Lo schianto costa la vita a 23 persone
Indagini ad alta quota: Un treno fuori controllo

San Bernardino, USA, maggio 1989: un treno deraglia provocando molte vittime. Pochi giorni dopo scoppia il gasdotto locale, danneggiato dal treno. E miete altre vite
Indagini ad alta quota: Scontro in quota

Brasile, settembre 2006: un piccolo jet con 7 passeggeri e un aereo di linea con 154 persone a bordo si trovano in rotta di collisione. Cosa può evitare questo disastro?
Indagini ad alta quota: Un dirottamento in Africa

Anno 1996: tre uomini dirottano un aereo dell'Ethiopian Airlines. I piloti evitano una strage voluta dai terroristi, ma non riescono a salvare l'aereo e i passeggeri
Indagini ad alta quota: Miracolo ad alta quota

Poco dopo il decollo sul volo BA 111 si ode un'esplosione. Il capitano finisce all'esterno, ma resta attaccato alla carlinga. È incredibile, ma si salverà
Indagini ad alta quota: Airport '95

21 agosto 1995, l'aereo del volo ASA 529 decolla da Atlanta. Poco dopo si trova a volare con una sola ala. Incredibile a dirsi, il pilota riesce a farlo atterrare
Indagini ad alta quota: Dirottamento

Nel 1994 quattro algerini dirottano un aereo dell'Air France chiedendo la liberazione dei leader musulmani. Toccherà alle teste di cuoio salvare i passeggeri
Indagini ad alta quota: Collisione ad alta quota

Un Tupolev e un cargo, al confine tra Germania e Svizzera, volano uno contro l'altro, ma nella torre di controllo nessuno se ne accorge. Un errore costato 71 morti
Indagini ad alta quota: Ritardo fatale

A causa della nebbia il volo Avianca 052 gira per un'ora sopra New York. Il carburante sta finendo, e i piloti chiedono di atterrare. Ma l'ok dalla torre di controllo arriva tardi.
Indagini ad alta quota: Cedimento strutturale

Poco dopo il decollo, un 747 della China Airlines precipita. I tecnici esaminano migliaia di frammenti, finché in un singolo pezzo trovano risposta ai loro interrogativi.

Indagini ad alta quota: Vivi per miracolo

Agosto 2005: sull'aeroporto di Toronto infuria una tempesta. Il volo Air France 358 atterra, ma esce fuori pista e i 300 passeggeri hanno pochi secondi per salvarsi.

Prossima messa in onda:

lunedì 28 maggio alle 05.10 - National Geographic Channel

Indagini ad alta quota: In caduta libera

Giugno 1982. A bordo del volo British Airway 009 accade l'impossibile: i motori si bloccano e prendono fuoco, poi d'improvviso tornano a funzionare. Cosa è accaduto?
Indagini ad alta quota: Incendio a bordo

Giugno 1983: dal bagno di un DC9 dell'Air Canada esce del fumo. Il comandante atterra, ma poco dopo l'aereo è avvolto dalle fiamme. 23 delle 46 persone a bordo muoiono.

Indagini ad alta quota: Atterraggio alla cieca

Agosto 1997. Il volo Air Korean 801 sta per atterrare all'aeroporto di Guam. Nuvole e pioggia lo fanno volare alla cieca. Poco dopo si schianta: 200 persone muoiono.

Prossima messa in onda:

martedì 29 maggio alle 02.40 - National Geographic Channel

Indagini ad alta quota: Lockerbie

Dicembre 1988. Poco dopo il decollo da Londra, il volo Pan Am 103 esplode a causa di una bomba mentre sorvola Lockerbie, in Scozia. Le vittime sono 259. Ma chi ne ha voluto la morte?

Indagini ad alta quota: Pericolo nascosto

Tra il '91 e il '94 due Boeing 737 precipitano senza che i tecnici capiscano il motivo. Ma un terzo incidente, senza conseguenze, permette di scovare il difetto: una valvola.

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Indagini ad alta quota: Panico sul Pacifico

Il 19 febbraio 1985, mentre sta sorvolando il Pacifico, i 4 motori del volo China Airlines 006 si bloccano. Ma il pilota riesce miracolosamente ad atterrare a Los Angeles.

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Indagini ad alta quota: Il jet scomparso

Nel 1996 un jet militare USA con a bordo alti funzionari e uomini d'affari si schianta vicino all'aeroporto di Dubrovnik. Le pressioni politiche per avere spiegazioni furono enormi.

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Indagini ad alta quota: Disastro nel Mar Rosso

Il 3 gennaio 2004 il volo Flash Airlines 604 diretto a Parigi decolla da Sharm el-Sheikh. Ma pochi minuti dopo precipita nel Mar Rosso, uccidendo tutte le persone a bordo.

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Indagini ad alta quota: Killer silenzioso

Settembre 1989. Un charter in volo da Oslo ad Amburgo precipita. I tecnici non sanno dare una spiegazione, finché scoprono il motivo del disastro. L'industria aeronautica trema.
Indagini ad alta quota: Fumo dalla cabina

27 novembre 1987. Su un 747 diretto in Sud Africa la cabina si riempie di fumo. E' scoppiato un incendio nella stiva e l'equipaggio lotta per spegnerlo. Ma è tutto inutile.

Indagini ad alta quota: Collisione in volo

Il volo 182 della Pacific Southwest Airlines sta per arrivare a San Diego. Davanti al Boeing, sta volando un Cessna. Ma accade il peggio: i due aerei si scontrano uccidendo 151 persone.

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Indagini ad alta quota: Peso morto

Poco dopo il decollo dal North Carolina, un aereo del volo 5481 entra in stallo, vira sulla sinistra e poi precipita, uccidendo tutte le persone a bordo. Cosa ha causato il disastro?
Indagini ad alta quota: Operazione orfani in volo

Aprile 1975: la guerra in Vietnam è alla fine. E il Presidente Ford vuole salvare centinaia di bambini vietnamiti orfani. Ma l'aereo della speranza purtroppo precipita.
Indagini ad alta quota: Nessun al comando

Ogni volta che saliamo su un aereo affidiamo la nostra vita ai piloti. E i piloti si affidano ai computer. Quando accade il peggio, la domanda è: chi stava pilotando l'aereo?
Indagini ad alta quota: Atterraggio in mare

6 agosto 2005: un ATR 72 tenta un atterraggio d'emergenza in mare. Le vittime sono 16, i superstiti 23. A causare il disastro il malfunzionamento dell'indicatore di carburante.
Indagini ad alta quota: L'aereo scomparso

1 gennaio 2007: dopo il decollo da Surabaya il volo 574 Adam Air si trova in una forte turbolenza. La torre di controllo ordina di rientrare, ma l'aereo scompare. Cosa è accaduto?
Indagini ad alta quota: La tragedia di Halloween

31 ottobre 1994. Un aereo della American Eagle perde il controllo, schiantandosi in un campo e uccidendo sul colpo tutte le 68 persone a bordo. Come è potuto accadere?
Indagini ad alta quota: Disastro sulla montagna

Volo AA 965 da Miami a Cali. In cabina due piloti esperti e un moderno sistema di navigazione. Ma quando il comandante inizia ad atterrare, di fronte trova una montagna.
Indagini ad alta quota: Cenere mortale

Giugno 1982. A bordo del volo British Airway 009 accade l'impossibile: i motori si bloccano improvvisamente e tornano a funzionare solo dopo alcuni minuti. Cosa è accaduto?

Indagini ad alta quota: Decollo fallito

22 agosto 1985. Il volo 28 della British Airtours decolla da Manchester diretto a Corfù. Ma un sottile fumo nero entra nella cabina e pochi minuti dopo, l'aereo è in fiamme. Le vittime sono 55.

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Indagini ad alta quota: Caos in cabina

16 agosto 1987. Il volo 255 della Northwest Airlines è pronto al decollo. Ma il viaggio dura pochi secondi: l'aereo si schianta al suolo. Quali sono le ragioni che hanno provocato questo disastro?

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Indagini ad alta quota: Pilota vs aereo

26 giugno 1988. L'Airbus A-320 dell'Air France, uno dei jet più sofisticati al mondo, è pronto a effettuare il suo primo volo. Ma fu un disastro. Si trattò di un errore del pilota o di un guasto?

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Indagini ad alta quota: Autorizzati al disastro

1991. Il volo 1493 della US Air deve atterrare a Los Angeles. I piloti chiedono istruzioni ma non ottengono risposte. Appena toccato il suolo, l'aereo va in fiamme. Cosa è accaduto?

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Indagini ad alta quota: Obbiettivo colpito

1 settembre 1983. Il volo 007 della Korean Air Lines chiede di poter volare ad un'altitudine maggiore per risparmiare benzina. Ma a causa di una decompressione, l'aereo si schianta in mare.

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Indagini ad alta quota: Gelo mortale

Il 10 marzo 1989, il volo 1363 dell'Air Ontario si prepara al decollo con un'ora di ritardo. Ma l'aereo non riesce a prendere il volo e in pochi secondi si schianta contro alcuni alberi.

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Indagini ad alta quota: Condanna al fallimento

20 gennaio 1992. Il volo 148 della Air Inter è diretto a Strasburgo. Durante l'atterraggio il vento costringe i piloti a cambiare i piani, ma il tentativo è condannato al fallimento.

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Indagini ad alta quota: Disastro nell'idroscalo di Miami

Il 19 dicembre 2005, il volo 101 della Chalks Ocean Airways decolla da Miami. Ma pochi minuti dopo la partenza, l'aereo esplode. Quali sono le cause di una simile tragedia?

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Indagini ad alta quota: Schianto sulla collina

Il volo 3597 della Crossair Flight sta per atterrare a Zurigo, ma i piloti non riescono a vedere la pista. Tentano così un salvataggio estremo, ma l'aereo si schianta contro una collina.

Indagini ad alta quota: L'enigma di Heathrow

17 gennaio 2008. Pochi minuti prima dell'atterraggio, il volo 38 della British Airways ha problemi ai motori: il pilota tenta di reagire. I passeggeri sono salvi, ma cosa non ha funzionato?

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Indagini ad alta quota: Motori in fiamme

27 dicembre 1991. Il volo 751 della Scandinavia Airlines decolla nonostante le terribili condizioni meteorologiche. Ma i motori iniziano subito ad emettere dei rumori e l'aereo va fiamme.

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Indagini ad alta quota: Aereo in stallo

12 febbraio 2009. Il volo 3407 della Continental Connections sta per atterrare, ma la barra comando segnala che l'aereo è in stallo: il jet si schianta al suolo. Cosa non ha funzionato?

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Indagini ad alta quota: Atterraggio sull'Hudson

15 gennaio 2009. Il volo 1549 della US Airways si scontra con uno stormo di uccelli. Il capitano tenta un atterraggio estremo sull'Hudson: tutti i 155 passeggeri a bordo sono salvi.

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Indagini ad alta quota: Chi è al comando?

Il 25 febbraio 2009, il volo 1951 della Turkish Airlines sta per atterrare all'aeroporto di Amsterdam. Ma durante gli ultimi minuti di volo, l'aereo precipita causando la morte di 9 persone.

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Indagini ad alta quota: Atterraggio impossibile

17 luglio 2007: il volo 3054 della TAM Airlines sta per arrivare a Congonhas, uno dei più pericolosi aeroporti del mondo. La pista è bagnata e l'atterraggio si trasforma in tragedia.

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Indagini ad alta quota: Stallo mortale

16 agosto 2005. Il volo 708 della West Caribbean Airways arriva a Panama City. Oltre alle pessime condizioni meteorologiche, i piloti hanno un altro problema: i motori non funzionano.

Indagini ad alta quota: Una tragedia controversa

12 dicembre 1985. Dopo sei mesi in missione, 248 soldati stanno tornando a casa per le vacanze sul volo 1285 della Arrow Air Flight. Ma il loro viaggio si trasforma in tragedia...

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Indagini ad alta quota: L'aereo che volò troppo in alto

16 agosto 2005. Il volo 708 della West Caribbean Airways arriva a Panama City. Oltre alle pessime condizioni meteorologiche, i piloti sono alle prese con dei problemi ai motori.

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Indagini ad alta quota: La strada delle buone intenzioni...

I piloti del volo 2574 della Continental Express si preparano all'atterraggio, ma qualcosa va storto e l'aereo precipita. Tutte le 14 persone a bordo muoiono.

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Indagini ad alta quota: La tragedia del Manchester United

La squadra del Manchester United è sul volo di ritorno dalla Yugoslavia. Dopo una sosta a Monaco, i piloti si preparano per ripartire, ma qualcosa va storto. I morti sono 23.

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Indagini ad alta quota: Momento di svolta

Il volo 85 della Northwest Airlines deve atterrare a Detroit. Improvvisamente i piloti perdono il controllo del Boeing 747, ma riescono miracolosamente a salvare la vita di circa 400 persone.

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Indagini ad alta quota: Cattive abitudini

Il volo cargo 8509 deve ritornare a Seul, ma durante il tragitto qualcosa va storto e l'aereo si schianta nei pressi di Londra. I quattro uomini dell'equipaggio muoiono sul colpo.

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Indagini ad alta quota: Schianto nel deserto

11 luglio 1991. Il volo della Nigerian Airways 2120 decolla da Jedda. Ma i piloti scoprono che il loro aereo ha dei problemi: la cabina si riempie di fumo. Le vittime del disastro sono 261.

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Indagini ad alta quota: Blocco ai reattori

24 maggio 1988. Un volo della TACA Airlines attraversa un temporale: improvvisamente i reattori iniziano ad avere dei problemi. I piloti sono costretti ad effettuare una manovra rischiosa...

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