Am instalat cookie-uri în calculatorul dumneavoastră pentru a îmbunătăți funcționarea acestui site. Accesați aici pentru mai multe informații.

National Geographic Channel

WEBISOD

  • Dinamica neîntreruptă documentar

    Dinamica neîntreruptă

    Tehnicienii au numai 15 minute la dispoziție pentru a-și îndeplini sarcina înainte ca piesa în lucru să treacă la următ...

    (02:48)
  • Test 123 documentar

    Test 123

    E nevoie de 90 de zile, 11.000 de componente, două continente și sute de lucrători pricepuți pentru a construi un singur va...

    (02:45)
  • Motor monstru documentar

    Motor monstru

    Inginerii au avut nevoie de cinci ani ca să construiască noul și monstruosul motor cu 16 cilindri al lui Bugatti. Urmăreșt...

    (03:17)
  • Forța de frânare documentar

    Forța de frânare

    Inginerii care au realizat frânele Bugatti au avut de trecut o încercare dificilă... cum să oprească o mașină care căl...

    (03:05)
  • Atelierul artiștilor documentar

    Atelierul artiștilor

    Descoperă uzina Bugatti, unde mașinile sunt construite precum avioanele.

    (03:03)
  • Megabraserie documentar

    Megabraserie

    Megabraseria Heineken din Olanda produce peste zece milioane hectolitri de bere.

    (03:03)
  • Știința brasării documentar

    Știința brasării

    Din 1886, cercetătorii au clonat și au folosit tulpina orginală de drojdie la brasarea berii Heineken.

    (03:08)
  • Test de gust documentar

    Test de gust

    Învârte, miroase și soarbe foarte puțin. În faza finală de producție, va trece berea testul de gust al maestrului berar?

    (03:04)
  • Livrarea berii documentar

    Livrarea berii

    La sticlă, cutie sau butoiaș, berea este ambalată și gata de livrare în lume. Zilnic, nouă milioane de sticle ies pe poar...

    (02:54)
  • Ultimele retușuri documentar

    Ultimele retușuri

    Șiruri de mașini vopsesc detalii pe milioane de piese mici. Vopseaua este non-toxică, dar rezistă și la saliva copiilor?

    (02:47)
  • Grupul motopropulsor Maserati documentar

    Grupul motopropulsor Maserati

    Totul începe de la motor. Puternicul V8 este poziționat astfel încât să redea ”vocea” unică a mașinii.

    (03:19)
  • Una dintre cele mai scumpe documentar

    Una dintre cele mai scumpe

    La fabrica de caroserii din Torino, Maserati începe să prindă contur.

    (03:17)
  • O mașină specială documentar

    O mașină specială

    Obținerea aspectului și senzației la atingere speciale ale acestei mașini începe la uzina Maserati din Torino.

    (03:17)
  • Koenigsegg - Caracteristici unice documentar

    Koenigsegg - Caracteristici unice

    Această supermașină unică funcționează atât pe benzină obișnuită cât și pe biocombustibil.

    (03:12)
  • Koenigsegg - Construcție documentar

    Koenigsegg - Construcție

    Modelul Agera este construit mai ușor pentru o viteză mai mare.

    (02:54)
  • Koenigsegg - Aerodinamică documentar

    Koenigsegg - Aerodinamică

    Care este secretul rapidității acestei supermașini?

    (03:05)
  • Manufactură britanică documentar

    Manufactură britanică

    Într-o megauzină din Marea Britanie, tehnicienii asamblează manual avionul.

    (03:01)
  • Testele finale documentar

    Testele finale

    Toate avioanele sunt testate pentru vulnerabilitate la electromagnetism.

    (02:55)
  • Captarea mișcării documentar

    Captarea mișcării

    Într-un studio, fotbaliștii poartă senzori pentru ca mișcările lor să fie captate cu precizie.

    (02:51)
  • Animație realistă documentar

    Animație realistă

    Fiecare mișcare și tehnică imită perfect acțiunile jucătorilor reali.

    (03:02)