National Geographic Channel

http://assets.natgeotv.com/Shows/18463.jpg

  • TITANIC: CONCLUZIA, CU JAMES CAMERON

R.M.S. TITANIC

CRONOLOGIA DEZASTRULUI

  • Iulie 1908 - Proiectul pentru construcția Titanicului este aprobat.

  • Ianuarie 1912 - Numai 16 bărci de salvare din lemn sunt aduse la bord.

  • 10 aprilie 1912 - Pasagerii din Southampton, Anglia, urcă la bordul navei, iar Titanicul își începe călătoria inaugurală.

  • 11 aprilie 1912 - După ce oprește în Franța, Titanicul primește la bord noi pasageri din Queenstown, Irlanda.

  • 12 & 13 aprilie 1912 - Titanicul navighează în ape calme.

  • 14 aprilie 1912 - Pe parcursul zilei, sunt primite șapte avertismente referitoare la existența unor aisberguri.

  • 14 aprilie 1912, ora 11:40 p.m. - Matelotul de veghe Frederick Fleet zărește un aisberg drept înaintea vasului.

  • Aisbergul lovește Titanicul pe partea dreaptă a provei.

  • 14 aprilie 1912, ora 11:50 p.m. - Patru metri de apă pătrund în partea frontală a navei.

  • 15 aprilie 1912, miezul nopții - Căpitanul este informat că nava poate rămâne pe linia de plutire timp de câteva ore.

  • 15 aprilie 1912, ora 12:05 a.m. - Se dă ordinul pentru desfacerea bărcilor de salvare și pentru adunarea pe punte a pasagerilor și a echipajului.

  • Bărcile de salvare au putut transporta numai jumătate din cei 2200 de oameni cât se estimează că se aflau la bord.

  • Aprilie 15 1912, ora 12:25 a.m. - Femeile și copiii sunt urcați primii în bărcile de salvare. Carpathia, aflată la SE de Titanic, la aproximativ 58 de mile, recepționează apelul S.O.S.

  • 15 aprilie 1912, ora 12:45 a.m. - Prima barcă de salvare este coborâtă în siguranță pe apă, numai 28 de locuri fiind ocupate din cele 65 disponibile.

  • 15 aprilie 1912, pra 2:05 a.m. - Ultima barcă de salvare pleacă, lăsând peste 1500 de oameni pe nava naufragiată.

  • Puntea Titanicului se înclină din ce în ce mai abrupt.

  • 15 aprilie 1912, ora 2:17 am - Ultimul mesaj radio este trimis. Căpitanul anunță "Fiecare se salvează cum poate".

  • 15 aprilie 1912, ora 2:20 a.m. - Pupa deteriorată revine în apă, căpătând o orientare orizontală pentru câteva minute. Aceasta se umple încet cu apă și-și înclină mult capătul în aer înainte de a se scufunda. Oamenii ajunși în apă mor lent din cauza apei înghețate.

  • 15 aprilie 1912, ora 3:30 a.m. - Rachetele de semnalizare ale navei Carpathia sunt observate de supraviețuitori.

  • 15 aprilie 1912, ora 4:10 a.m. - Prima barcă de salvare este preluată de Carpathia.

  • 15 aprilie 1912, ora 8:50 a.m. - Carpathia părăsește zona cu destinația New York. Are la bord 705 supraviețuitori ai dezastrului.

PUBLICITATE

IMAGINI