Koristimo kolačiće (cookies) kako bismo unapredili kvalitet usluge, personalizovali reklame koje vidite i zapamtili vaše preferencije u vezi s ovom internet stranicom. Daljim korišćenjem ovog Sajta prihvatate korišćenje kolačića. Za više informacija (npr. kako da isključite kolačiće) posetite naša Pravila o kolačićima..

OK
National Geographic Channel
http://assets.natgeotv.com/Shows/17773.jpg

MEGAFABRIKE: PORŠE

Ferdinand Porše bio je samouki automobilski dizajner i inženjer. 1900. godine, sa 25 godina, projektovao je prvi hibridni benzinsko-električni auto za austrijsku kompaniju. Zatim je 30-tih godina prodao je nemačkoj vladi svoj san malog, jednostavnog automobila koji bi bio pristupačan masama. Taj automobil postao je Folksvagenova „Buba".

Nedostaci nakon rata primorali su Poršea da koristi komponente „Bube" - zadnji motor sa vazdušnim hlađenjem i četiri cilindra, menjač i suspenziju - kako bi ostvario svoj sledeći auto. Auto koji je nastao 1948. godine bio je Porše 356. Više od 75,000 napravljeno je za sledećih 15 godina.

Od 1964. godine, svaki 911 ikad napravljen proizveden je u Poršeovoj fabrici u Štutgartu, Nemačka.

Fabrika proizvodi oko 40 „Boxter"-a, oko 110 Poršea 911 i približno 500 motora svakog dana.

Porše proizvodi 16 verzija Poršea 911, uključujući 911 GT3 koji predlaže 435 konjskih snaga.

Svaki 911 ima oko 5000 varova.

Tokom 4 decenije dizajn 911 unapređivan je samo pet puta - čime je stvoreno šest generacija.

Najpopularnije boje za Porše su crna, bela i crvena, ali Porše može da ofarba auto u bilo koju boju (za određenu cenu).

Fabrika proizvodi više od 20 različitih verzija svog motora sa 6 cilindara u rasponu od 255 do 535 konjskih snaga.

 

REKLAMA

FOTOGRAFIJE

  • Audi fotografija

    Audi

    Upoznajte poznatog proizvođača automobila i gledajte kako se elegantni sedan transformiše u ne...

  • Sve galerije

VIDEO

  • Vatrostalno fotografija

    Vatrostalno

    Kako Ikea zna da joj je nameštaj napravljen od vatrostalnih materijala? Pa pale ga, naravno!

    (02:55)
  • Video